新版 特注カスタムクラブ シャフト R ディアマナ 三菱 ドライバー CT518 フォーティーン-ドライバー

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フォーティーン Fourteen CT-518 CT518 ドライバー 曲がらない理由1安心して打てる 美しいヘッド形状ターゲットやスイング軌道を意識しやすい形状と安定感のある構えやすさで迷いなく打ち抜いていけます。曲がらない理由2必要十分な大慣性モーメント大投影面積となるシャローヘッド形状とすることで、必要十分な大慣性モーメントを実現。狙ったポイントへ真っ直ぐに飛んでいく弾道をもたらします。曲がらない理由3最適重心アングル設計ふり遅れが心配される大投影面積のヘッドでも“フェースがスクエアに戻りやすい性能”となる重心アングルに設計することで、オートマチックにつかまりここちよいスクエアインパクトを可能にします。曲がらない理由4振り遅れ防止アシストシャフト“FT-15d”CT-518 ドライバー専用に設計されたFT-15d は振り遅れの原因の一つとなる、手元の剛性感に着目しました。グリップ側に配置された高弾性材料の長さをFLEX 毎に詳細設計し、トップからの切り替えし易さとインパクトまでの最短距離をアシストします。 ミツビシ Diamana R50 R60 R70 R80
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